三角車（別名“雷諾木”）屬為堇菜科中種類第二大的木本屬，全屬約340種，主要泛熱帶分布，包括熱帶非洲、熱帶亞洲。我國僅分布4種，海南分布了3種。此類群對研究堇菜科的地理分布和系統(tǒng)演化有重要價(jià)值。

       毛蕊三角車首次于1979年在金沙江下游河谷左岸四川省金陽縣天臺區(qū)發(fā)現(xiàn)，由中科院昆明植物研究所吳征鎰院士等人鑒定為新種，其認(rèn)為在遠(yuǎn)離本屬主要分布區(qū)較遠(yuǎn)的川、滇交界處金沙江河谷發(fā)現(xiàn)本種是一個頗為重要而有趣的事實(shí)，顯然提示了金沙江河谷地區(qū)的植物區(qū)系曾和古南大陸有過發(fā)生上的聯(lián)系。2004年，被 《中國物種紅色名錄》確定為“極危 ”等級。30余年后，2008年在金沙江下游右岸一支流云南省祿勸縣普渡河河谷轎子雪山自然保護(hù)區(qū)再次采集到標(biāo)本，這是毛蕊三角車所知的第二個分布點(diǎn)。2010-2011年，杜凡等人前后4次到金沙江流域調(diào)研毛蕊三角車野外資源狀況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)存數(shù)量僅150株。

毛蕊三角車

       毛蕊三角車高2-3米。小枝幼時黃褐色，被柔毛，老時淡紫褐色，無毛，具圓點(diǎn)狀皮孔。葉為黃綠色，在當(dāng)年生長枝上較大而疏生，在二年生短枝上較小而簇生，菱狀橢圓形至倒卵狀橢圓形，先端銳尖至短漸尖，基部楔形，邊緣具細(xì)鋸齒，幼時葉柄及托葉均被柔毛，側(cè)脈約8-11對；葉柄極短，長約2-5毫米；托葉狹三角狀披針形，脫落較晚，與葉柄幾乎等長。

毛蕊三角車的枝葉

       毛蕊三角車在每年4-11月開花。單花或雙花或三花組成聚傘花序，生于長枝葉腋內(nèi)；花梗纖細(xì)，被毛，中部或以下具2枚長不足1毫米的小苞片；萼片有5片，黃綠色，覆瓦狀排列；花瓣為5片，黃白色至黃色，干時為淡褐色，狹披針形，長9-11毫米，寬1.5-2毫米，背面中部以上被毛，開花后反折；雄蕊5，淡黃白色，花絲線形，長2.5-3.5毫米，花藥線形，長與花絲等長或略長，腹面基部具墊狀綿毛，藥室頂端漸尖，具髯毛，藥隔頂端附屬物狹三角形，長不足1毫米；子房長球形，1室，具3-5棱。果期為6-11月，蒴果3瓣開裂，一般發(fā)育1-4枚種子。種子成熟后圓腎形，黃褐色，直徑約2.8-3.2mm，表面具棱。

毛蕊三角車的花

毛蕊三角車的果

       瀕危原因分析表明，古南大陸的殘余性質(zhì)，是毛蕊三角車現(xiàn)代分布區(qū)孤立狹窄的重要原因；而嚴(yán)重的人為干擾使其生存環(huán)境旱生化，以及生境的大量喪失，是造成毛蕊三角車瀕危的主要外因；同時，植株開花結(jié)實(shí)量少，種子少，胚珠—種子轉(zhuǎn)化率低，以及種子散布方式的局限性是導(dǎo)致其居群孤立、瀕危的內(nèi)在原因。近年來，由于金沙江干流和支流眾多水電站的陸續(xù)開發(fā)，其生境正在急劇喪失，瀕危程度還在加劇，亟待加強(qiáng)保護(hù)。

編輯：昆明植物標(biāo)本館科普團(tuán)隊(duì)

攝影：植物多樣性變化科考隊(duì) 呂振宇

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