http://culture.yunnan.cn/system/2024/11/27/033316750.shtml

初冬的昆明，陽(yáng)光依然明媚，暖意融融。而此刻的昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，銀杏葉滿地金黃；錯(cuò)落有致的小樹(shù)林，層林盡染；一架架飛機(jī)，翱翔藍(lán)天，轟鳴遠(yuǎn)去，一架架落地長(zhǎng)水航班，宛如一只只歸巢的“鳥(niǎo)兒”，歇息枝頭；南來(lái)北往的旅客，登機(jī)或下機(jī)之時(shí)，都紛紛駐足留念。我想：這些遠(yuǎn)方的客人朋友，他（她）們留念的不僅是長(zhǎng)水的“風(fēng)景”和“云彩”，而更想帶走的是“有一種生活叫云南”，“有一朵鮮花為你開(kāi)”的那份情懷和向往。

云南，彩云之南，有源自古驛祥云之說(shuō)。長(zhǎng)水原本沒(méi)有水，它原只是昆明的一個(gè)地域名，名曰長(zhǎng)水村。自2012年6月28日從巫家壩機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)入長(zhǎng)水來(lái)，繁華與喧囂隨之而生。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量也將接近5000萬(wàn)，年底，有可能突破這一目標(biāo)。隨著航空強(qiáng)省目標(biāo)的推進(jìn)，空港新區(qū)新一輪的大開(kāi)發(fā)和正在如火如荼建設(shè)中的T2航站樓，尤其是在昆召開(kāi)的2024年中國(guó)國(guó)際友好城市大會(huì)和2024年大湄公河區(qū)域“GMS”經(jīng)濟(jì)合作第八次國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議，讓彩云之南、美麗春城再次成為世界網(wǎng)紅打卡地。

航班、航線和旅客量的大幅度增長(zhǎng)，讓長(zhǎng)水村變成了名副其實(shí)的“世界村”。長(zhǎng)水村也不再是“長(zhǎng)水村”，而是成了一個(gè)國(guó)際航空地域“品牌”，成為鏈接和輻射東南亞、南亞中心的重要交通樞紐“門(mén)戶”；昔日落后的小山村，也不在“寂寞”，變成了引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的新高地。隨著“一帶一路”的深入推進(jìn)，在奮進(jìn)新征程的征途上，長(zhǎng)水人長(zhǎng)水村，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，正以“如履薄冰”和“時(shí)不待我”的新?tīng)顟B(tài)，新姿態(tài)，采取“彎道”超車(chē)，努力奔跑，為早日實(shí)現(xiàn)下一個(gè)年旅客量1億目標(biāo)。

作者 令狐藝家